Reactie van een tevreden deelnemer

Binnengekomen via de mail, een leuke reactie van Rob na het volgen van de training rijden bij duisternis:

Onlangs heb ik de training Rijden bij duisternis gevolgd bij bergtrainingopdemotor. Ik zit vaak op de motor en buiten de leuke ritten in het weekend is mijn motor ook mijn belangrijkste vorm van vervoer. Het komt regelmatig voor dat ik in de avond op de motor zit.
Rijden in het donker is bij mijn rijopleiding geen extra aandacht aan besteed. Ondanks het feit dat ik in de winterperiode mijn rijbewijs heb gehaald is er geen extra aandacht besteed aan het rijden in het donker. Ik heb hier zelf ook nooit zo bij stil gestaan. Toen ik op de website van bergtrainingopdemotor de training Rijden bij duisternis tegen leek mij dit zeer interessant en ik dacht dat dit wel erg nuttig zou kunnen zijn. Ik heb besloten mij in te schrijven voor de training en ik heb hier geen moment spijt van gehad.
De training begon op een zaterdag avond in Haastrecht. Hier werden ik en de andere deelnemers ontvangen met een kopje koffie. Na wat gepraat te hebben en wat verhalen te hebben uitgewisseld begon de instructeur met de presentatie. Hierin kwamen veel verschillende onderwerpen naar voren. Maar ook kon je aangeven wat je van de training verwachtte, of je zelf nog vragen of ervaringen had of dat er nog speciale dingen zijn waar rekening mee gehouden moest worden. Na een presentatie van zo’n 20 minuten en heel veel informatie was het tijd om in het donkere Haastrecht op de motorfietsen te stappen.
Iedere deelnemer (vier deelnemers inclusief mijzelf) kreeg een oortje in. Tijd om te vertrekken. De rit was erg leuk maar ook erg inspannend. Ik zelf kom uit een stedelijk gebied en dan is een omgeving als Haastrecht toch al snel erg donker, iets wat ik niet gewend ben. Dit vergde veel concentratie. Gelukkig kon iedereen rijden op zijn eigen tempo. Middels het oortje kregen we tijdens het rijden niet alleen de route door maar ook persoonlijke feedback over bijvoorbeeld je plaats op de weg, waar op te letten, en zo nu en dan de vraag: Heb je dat gezien? Om vervolgens verbaasd op te kijken en tot de conclusie te komen dat je inderdaad wat hebt gemist in het donker.
Tijdens de rit zelf zijn we ook gestopt om eens te kijken naar het nut van reflecterende kleding en het dragen van een geel hesje. Erg leuk om eens het verschil te zien tussen een zwarte en een lichte jas in het donker en met het licht van koplampen er op. Ook minder vanzelfsprekende zaken kwamen aan bod zoals plaatsing van bepaalde borden of lantaarnpalen of de kleur die de lantaarnpalen uitstralen en wat dit allemaal voor gevolgen kan hebben. Na de verschillende voorbeelden en demonstraties was het ook tijd om te wisselen van voorrijder. Zo heeft iedereen een keer voorop gereden. Voorop rijden is toch wel een heel ander verhaal dan in het donker achter het achterlicht voor je voorligger aan te rijden.
Al met al was het een hele leuke avond en ik heb er veel van geleerd. Ik vind het sowieso leuk om mij als motorrijder zo veel mogelijk te ontwikkelen en zoveel mogelijk trainingen te volgen. Deze training was erg leuk, met persoonlijke begeleiding en veel nuttige tips die je daadwerkelijk in de praktijk toe kan passen. Leuk om te zien hoe de instructeur (Martin) met zoveel enthousiasme en plezier kan vertellen over motorrijden. Deze training is voor iedere motorrijder een absolute aanrader. Ik heb in deze korte tijd geleerd op een heel andere manier naar motorrijden te kijken.
Bergtrainingopdemotor en de instructeur Martin, hartelijk bedankt voor deze leerzame avond!

Met vriendelijke groet,

Rob

Rob, dank je wel voor je deelname en deze leuke reactie. Wellicht tot ziens bij 1 van onze andere trainingen.

Advertenties