Augustus 2015 Eifel/Hunsruck

DSC_0281 DSC_0280 DSC_0279 DSC_0278 DSC_0277 DSC_0276 DSC_0275 DSC_0274 DSC_0273 DSC_0272 DSC_0271 DSC_0270 DSC_0269 DSC_0268 DSC_0267 DSC_0266 DSC_0265 DSC_0264 DSC_0263 DSC_0262 DSC_0261 DSC_0260 DSC_0259 DSC_0258 DSC_0257 DSC_0256 DSC_0255 DSC_0254 DSC_0253 DSC_0252 DSC_0251 DSC_0250 DSC_0249 DSC_0248 DSC_0247 DSC_0246 DSC_0245 DSC_0244 DSC_0243 DSC_0242 DSC_0241 DSC_0240 DSC_0239 DSC_0238 DSC_0237 DSC_0236 DSC_0235 DSC_0234 DSC_0233 DSC_0232 DSC_0231 DSC_0230 DSC_0229 DSC_0228 DSC_0227 DSC_0226 DSC_0225 DSC_0224 DSC_0223 DSC_0222 DSC_0221 DSC_0220 DSC_0219 DSC_0218 DSC_0217 DSC_0216 DSC_0215 DSC_0214 DSC_0213 DSC_0212 DSC_0211 DSC_0210 DSC_0209 DSC_0208 DSC_0207 DSC_0206 DSC_0205 DSC_0204 DSC_0203 DSC_0202 DSC_0201 DSC_0200 DSC_0199 DSC_0198 DSC_0197 DSC_0196 DSC_0195 DSC_0194 DSC_0193 DSC_0192 DSC_0191 DSC_0190 DSC_0189 DSC_0188 DSC_0187 DSC_0186 DSC_0185 DSC_0184 DSC_0183 DSC_0182 DSC_0181 DSC_0180 DSC_0179 DSC_0178 DSC_0177 DSC_0176 DSC_0175 DSC_0174 DSC_0173 DSC_0172 DSC_0171 DSC_0170 DSC_0169 DSC_0168 DSC_0167 DSC_0166 DSC_0165 DSC_0164 DSC_0163 DSC_0162 DSC_0161 DSC_0160 DSC_0159 DSC_0158 DSC_0157 DSC_0156 DSC_0155 DSC_0154 DSC_0153 DSC_0152 DSC_0151 DSC_0150 DSC_0149 DSC_0148 DSC_0147 DSC_0146 DSC_0145 DSC_0144 DSC_0143 DSC_0142 DSC_0141 DSC_0140 DSC_0139 DSC_0138 DSC_0137 DSC_0136 DSC_0135 DSC_0134 DSC_0133 DSC_0132 DSC_0131 DSC_0130 DSC_0129 DSC_0128 DSC_0126 DSC_0125 DSC_0124 DSC_0123 DSC_0122 DSC_0121 DSC_0120 DSC_0119 DSC_0118 DSC_0117 DSC_0116 DSC_0115 DSC_0114 DSC_0113 DSC_0112 DSC_0111 DSC_0110 DSC_0109 DSC_0108 DSC_0107 DSC_0106 DSC_0105 DSC_0104 DSC_0103 DSC_0102 DSC_0101 DSC_0100 DSC_0099 DSC_0098 DSC_0097 DSC_0096 DSC_0095 DSC_0094 DSC_0093 DSC_0092 DSC_0091 DSC_0090 DSC_0089 DSC_0088 DSC_0087 DSC_0086 DSC_0085 DSC_0084 DSC_0083 DSC_0082 DSC_0081 DSC_0080 DSC_0079 DSC_0078 DSC_0077 DSC_0076 DSC_0075 DSC_0074 DSC_0073 DSC_0072 DSC_0071 DSC_0070 DSC_0069 DSC_0068 DSC_0067 DSC_0066 DSC_0065 DSC_0064 DSC_0063 DSC_0062 DSC_0061 DSC_0060 DSC_0059 DSC_0058 DSC_0057 DSC_0056 DSC_0055 DSC_0054 DSC_0053 DSC_0052 DSC_0051 DSC_0050 DSC_0049 DSC_0048 DSC_0047 DSC_0046 DSC_0045 DSC_0044 DSC_0043 DSC_0042 DSC_0041 DSC_0040 DSC_0039 DSC_0038 DSC_0037 DSC_0036 DSC_0035 DSC_0034 DSC_0033 DSC_0032 DSC_0031 DSC_0030 DSC_0029 DSC_0028 DSC_0027 DSC_0026 DSC_0025 DSC_0024 DSC_0023 DSC_0022 DSC_0021 DSC_0292DSC_0020 20150627_180527 DSC_0019 DSC_0018 DSC_0017 DSC_0016 DSC_0015 DSC_0014 DSC_0013 DSC_0012 DSC_0011 DSC_0010 DSC_0009 DSC_0008 DSC_0007 DSC_0006 DSC_0005 DSC_0004 DSC_0002

Advertenties

Reactie van een tevreden deelnemer

Binnengekomen via de mail, een leuke reactie van Rob na het volgen van de training rijden bij duisternis:

Onlangs heb ik de training Rijden bij duisternis gevolgd bij bergtrainingopdemotor. Ik zit vaak op de motor en buiten de leuke ritten in het weekend is mijn motor ook mijn belangrijkste vorm van vervoer. Het komt regelmatig voor dat ik in de avond op de motor zit.
Rijden in het donker is bij mijn rijopleiding geen extra aandacht aan besteed. Ondanks het feit dat ik in de winterperiode mijn rijbewijs heb gehaald is er geen extra aandacht besteed aan het rijden in het donker. Ik heb hier zelf ook nooit zo bij stil gestaan. Toen ik op de website van bergtrainingopdemotor de training Rijden bij duisternis tegen leek mij dit zeer interessant en ik dacht dat dit wel erg nuttig zou kunnen zijn. Ik heb besloten mij in te schrijven voor de training en ik heb hier geen moment spijt van gehad.
De training begon op een zaterdag avond in Haastrecht. Hier werden ik en de andere deelnemers ontvangen met een kopje koffie. Na wat gepraat te hebben en wat verhalen te hebben uitgewisseld begon de instructeur met de presentatie. Hierin kwamen veel verschillende onderwerpen naar voren. Maar ook kon je aangeven wat je van de training verwachtte, of je zelf nog vragen of ervaringen had of dat er nog speciale dingen zijn waar rekening mee gehouden moest worden. Na een presentatie van zo’n 20 minuten en heel veel informatie was het tijd om in het donkere Haastrecht op de motorfietsen te stappen.
Iedere deelnemer (vier deelnemers inclusief mijzelf) kreeg een oortje in. Tijd om te vertrekken. De rit was erg leuk maar ook erg inspannend. Ik zelf kom uit een stedelijk gebied en dan is een omgeving als Haastrecht toch al snel erg donker, iets wat ik niet gewend ben. Dit vergde veel concentratie. Gelukkig kon iedereen rijden op zijn eigen tempo. Middels het oortje kregen we tijdens het rijden niet alleen de route door maar ook persoonlijke feedback over bijvoorbeeld je plaats op de weg, waar op te letten, en zo nu en dan de vraag: Heb je dat gezien? Om vervolgens verbaasd op te kijken en tot de conclusie te komen dat je inderdaad wat hebt gemist in het donker.
Tijdens de rit zelf zijn we ook gestopt om eens te kijken naar het nut van reflecterende kleding en het dragen van een geel hesje. Erg leuk om eens het verschil te zien tussen een zwarte en een lichte jas in het donker en met het licht van koplampen er op. Ook minder vanzelfsprekende zaken kwamen aan bod zoals plaatsing van bepaalde borden of lantaarnpalen of de kleur die de lantaarnpalen uitstralen en wat dit allemaal voor gevolgen kan hebben. Na de verschillende voorbeelden en demonstraties was het ook tijd om te wisselen van voorrijder. Zo heeft iedereen een keer voorop gereden. Voorop rijden is toch wel een heel ander verhaal dan in het donker achter het achterlicht voor je voorligger aan te rijden.
Al met al was het een hele leuke avond en ik heb er veel van geleerd. Ik vind het sowieso leuk om mij als motorrijder zo veel mogelijk te ontwikkelen en zoveel mogelijk trainingen te volgen. Deze training was erg leuk, met persoonlijke begeleiding en veel nuttige tips die je daadwerkelijk in de praktijk toe kan passen. Leuk om te zien hoe de instructeur (Martin) met zoveel enthousiasme en plezier kan vertellen over motorrijden. Deze training is voor iedere motorrijder een absolute aanrader. Ik heb in deze korte tijd geleerd op een heel andere manier naar motorrijden te kijken.
Bergtrainingopdemotor en de instructeur Martin, hartelijk bedankt voor deze leerzame avond!

Met vriendelijke groet,

Rob

Rob, dank je wel voor je deelname en deze leuke reactie. Wellicht tot ziens bij 1 van onze andere trainingen.

VRM 19 juli verzet i.v.m. weer

zoetermeer 18 juli 2014

Vanwege de voorspelde tropische temperaturen a.s. zaterdag hebben wij besloten om de Voortgezette Regionale Motorvaardigheidstraining welke gepland stond op onze locatie in Zutphen te verplaatsen naar een latere datum. Door de hoge temperaturen en de inspannende bezigheid van een motortraining kunnen lichamelijke klachten als oververhitting en uitdroging ontstaan. Tevens neemt de concentratie af waardoor er gevaarlijke situaties in het verkeer ontstaan en de controle over de motorfiets tijdens de uitgebreidere bijzondere verrichtingen minder wordt. Waardoor het risico op valpartijen toeneemt.

http://www.bergtrainingopdemotor.com streeft ernaar om alle cursussen en trainingen dusdanig te plannen dat het weer weinig invloed heeft op het verloop van de cursus, zo plannen wij geen cursussen in de winter maanden met kans op gladheid. Het code systeem van het KNMI geeft een duidelijke richtlijn om aan te geven of onze cursussen wel of geen doorgang kunnen vinden. Voor 19 juli heeft het KNMI de code geel afgekondigd waarbij zij waarschuwen voor extreme hitte.

De deelnemers van onze cursus zijn op de hoogte gesteld en zij zullen de training op een latere datum aanvangen.

Wij wensen iedereen een fijn weekend en houdt het hoofd koel. Drink genoeg en zorg dat kinderen en bejaarden dit ook doen. Mocht je toch gaan motorrijden, kleedt je niet te cool, een korte broek doet niet aan bescherming en met slippers aan schakelen zal misschien nog wel lukken, maar of het ook verstandig is??……….

 

Motor Seizoen 2014 van start

Met de opening van de motorbeurs in Utrecht dit weekend is tevens het inofficiële start schot gegeven aan het motor seizoen 2014. Niet dat we kunnen spreken over een echte winterstop zoals we dat de afgelopen paar jaar hebben gekend, al houden we de adem wel nog even in, want we mogen de huid niet verkopen voordat de (ijs)beer geschoten is. Maar het ziet er naar uit dat de doorrijders dit jaar een makkie hebben gehad.  Op de motor agenda 2014 staan, naast de motorbeurs, nog een paar leuke andere evenementen op de planning,  de dutch TT, de zwarte cross, de KNMV motor dag en nog vele andere leuke lokale evenementen zoals toertochten, harley dagen, e.d. (mocht je zelf nog evenementen kennen,  laat het ons weten!!). Misschien heb je zelf leuke zaken op je eigen motor agenda staan zoals een geplande motorvakantie, een training of de aflevering van je nieuwe motor.  Wij van http://www.bergtrainingopdemotor.com en http://www.msp-trading.nl wensen je in elk geval een mooi en veilig motorseizoen toe…..

image

Veel plezier in 2014